你會找到5G天線PCB中的地線嗎？[ 10-11 15:47 ]

在維修5G天線PCB時(shí)，有時(shí)候需要測量板子上某一點(diǎn)的電位，來判斷到底是哪里出了問題，而參考點(diǎn)的選取一般都是選擇電源的負(fù)極，也就是GND地線。如何快速尋找出板子中的地線，就成了必須要掌握的知識了。

淺析汽車線路板布線的實(shí)用技巧[ 10-09 08:56 ]

說到汽車線路板板布線，不得不提到的設(shè)計(jì)，在線路板設(shè)計(jì)中先確定好板的大小，汽車線路板大小尺寸太大促使印刷線條長，阻抗增加，抗燥能力下降，成本也增加，如果過小時(shí)，散熱極差，且臨近線條容易受干擾。在確定汽車線路板的尺寸后，在確定特殊元件的擺方位置。最后，根據(jù)功能單元，對電路的全部元器件進(jìn)行布局。對于布局而言，一個(gè)原則是數(shù)字和模擬盡可能的分開，令一個(gè)原則是低速的不要和高速的接近。最基本的原則就是把數(shù)字接地和模擬接地分開，數(shù)字接地由于都是開關(guān)器件，電流在開關(guān)的一瞬間都很大，不動的時(shí)候又很小，所以數(shù)字接地不可以和模擬接地混在一起。一個(gè)推薦的布局可以像下圖所示。

5G線路板各組件之間如何連線的[ 10-07 09:22 ]

5G線路板布線是每位電子工程師的基礎(chǔ)課程，但是往往大家都只注重布線，而忽略了各組件之間的連線方式。那么，5G線路板各組件之間如何連線的?

為什么PCB板助焊劑在過波峰焊時(shí)會著火？你知道該怎么解決嗎？[ 09-28 09:25 ]

在PCB板助焊劑過波峰焊時(shí)，有客人發(fā)現(xiàn)PCB助焊劑會著火，特別是在夏季氣溫較高、風(fēng)干物燥時(shí)，這種情況發(fā)生率相對較高。PCB助焊劑著火不僅帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也易導(dǎo)致火災(zāi)引起對工作設(shè)備或人身的傷害。通過對多年P(guān)CB助焊劑研發(fā)技術(shù)及焊接工藝的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們對PCB助焊劑著火的原因進(jìn)行了以下幾點(diǎn)分析，并提出相應(yīng)對策。

汽車線路板廠雙面PCB線路板制造工藝都有哪些？[ 09-24 10:56 ]

雙面板是用得比較多的PCB線路板，其制造工藝比較復(fù)雜。那么，汽車線路板廠雙面PCB線路板制造工藝都有哪些呢？

線路板檢測常見的測試方法都有哪些？[ 09-23 08:46 ]

電路板的自動檢測不但是基本的，而且也是必須的。在復(fù)雜的線路板檢測中，常見的測試方法都有哪些呢？

影響電聲PCB電路板焊接質(zhì)量的原因有哪些？[ 09-17 16:49 ]

焊接實(shí)際上是一個(gè)化學(xué)處理過程。電聲PCB電路板在焊接工藝上出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致焊接缺陷、焊接質(zhì)量下降，從而影響電路板的合格率。那么，影響PCB電路板焊接質(zhì)量的原因有哪些呢？

PCB電路板熱設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些規(guī)則？[ 09-13 11:03 ]

電子設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必須要散熱，因此在設(shè)計(jì)PCB電路原理圖時(shí)，熱設(shè)計(jì)是必須要認(rèn)真考慮的問題；一旦設(shè)計(jì)不當(dāng)，會對電子設(shè)備的可靠性產(chǎn)生不利影響。那么，PCB電路板熱設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些規(guī)則？

PCB板設(shè)計(jì)中串?dāng)_分析模式都有哪些？[ 09-10 08:42 ]

串?dāng)_是指變化的信號（例如階躍信號）沿傳輸線由A到B傳播，傳輸線C-D上會產(chǎn)生耦合信號；變化的信號一旦結(jié)束也就是信號恢復(fù)到穩(wěn)定的直流電平時(shí)，耦合信號也就不存在了。因此串?dāng)_僅發(fā)生在信號跳變的過程當(dāng)中，并且信號沿的變化（轉(zhuǎn)換率）越快，產(chǎn)生的串?dāng)_也就越大。那么，在PCB板設(shè)計(jì)中串?dāng)_分析模式都有哪些？

5G天線PCB表底層鋪銅都有哪些優(yōu)點(diǎn)？[ 09-07 10:05 ]

你知道PCB表底層鋪銅的優(yōu)點(diǎn)嗎?工程師們在PCB設(shè)計(jì)的全過程中，為了節(jié)省時(shí)間想忽略表底層整板鋪銅這個(gè)環(huán)節(jié)。這樣的做法究竟對不對呢?表底層鋪銅對PCB來說是否有必要，究竟PCB表底層鋪銅有何優(yōu)勢?

汽車線路板的雙面板布線的注意事項(xiàng)和流程技巧[ 09-06 14:40 ]

在當(dāng)今激烈競爭的電池供電市場中，由于成本指標(biāo)限制，設(shè)計(jì)人員常常使用雙面板。盡管多層板(4層、6層及8層) 方案在尺寸、噪聲和性能方面具有明顯優(yōu)勢，成本壓力卻促使工程師們重新考慮其布線策略，采用雙面板。在本文中，我們將討論自動布線功能的正確使用和錯(cuò)誤使用，有無地平面時(shí)電流回路的設(shè)計(jì)策略，以及對雙面板元件布局的建議。

關(guān)于PCB廠PCB抄板的清洗技術(shù)，你了解多少？[ 09-02 10:08 ]

眾所周知，電路板清洗技術(shù)對于PCB廠的pcb抄板來說，有著相當(dāng)重要的地位。由于需要保證電路板本身的清潔才能準(zhǔn)確進(jìn)行掃描以及文件圖的生成，因此，電路板的清洗技術(shù)也成為了一項(xiàng)重要的“技術(shù)活”,捷多邦的自身工程師王高工就目前的技術(shù)主要總結(jié)出了電路板新一代清洗技術(shù)的四種方式。

電路板廠的PCB板為什么一定要做阻抗？[ 08-26 09:09 ]

電子器件傳輸信號線中，其高頻信號或者電磁波傳播時(shí)所遇到的阻力稱之為阻抗。電路板廠在制造過程中為什么pcb板一定要做阻抗？讓我們從以下4點(diǎn)原因來進(jìn)行分析：

電路板廠沉銅質(zhì)量控制方法[ 08-09 09:32 ]

化學(xué)鍍銅(Electroless Plating Copper)俗稱沉銅。印制電路板孔金屬化技術(shù)是電路板廠印制電路板制造技術(shù)的關(guān)鍵之一。嚴(yán)格控制孔金屬化質(zhì)量是確保最終產(chǎn)品質(zhì)量的前提，而控制沉銅層的質(zhì)量卻是關(guān)鍵。

PCB板設(shè)計(jì)中焊盤的種類，你都見過幾種？[ 07-28 09:27 ]

在PCB板設(shè)計(jì)中，焊盤是一個(gè)非常重要的概念，PCB工程師對它一定不陌生。不過，雖然熟悉，很多工程師對焊盤的知識卻是一知半解。

注意！別讓這些小bug毀了你的線路板設(shè)計(jì)！[ 07-22 11:18 ]

原理圖常見錯(cuò)誤，有哪些呢？

PCB廠的線路板加工流程是怎樣的？[ 07-20 09:18 ]

PCB廠的線路板加工流程是怎樣的？

pcb層數(shù)不會看？掌握這幾種方法就夠了！[ 07-18 14:17 ]

pcb層數(shù)怎么看 由于PCB中的各層都緊密的結(jié)合，一般不太容易看出實(shí)際數(shù)目，不過如果仔細(xì)觀察板卡斷層，還是能夠分辨出來。

新能源汽車電池包線路板常見的甩銅原因介紹[ 07-17 10:00 ]

PCB線路板在制作過程，常會遇到一些工藝缺陷，如PCB線路板的銅線脫落不良(也是常說的甩銅)，影響產(chǎn)品品質(zhì)。新能源汽車電池包線路板甩銅常見的原因有以下幾種：

金、銀等貴金屬用在汽車通訊模塊線路板上有什么好處？[ 07-15 10:27 ]

在市面上常見的汽車通訊模塊線路板顏色有紅，黃，綠，藍(lán)，黑等，但是目前由于制作工藝等等問題，很多線條的質(zhì)量檢驗(yàn)工序還是必須要依賴工人肉眼看觀察與識別，因此在強(qiáng)光連續(xù)照射的環(huán)境工作，相對而言綠色是不傷眼睛，因此，在大多數(shù)廠家常見的是使用綠色PCB。藍(lán)色和黑色的原理是其中分別摻了鈷和碳等元素，具有一定的導(dǎo)電性能，在通電的情況很可能出現(xiàn)短路的問題，而且綠色的PCB相對而言還很環(huán)保，在高溫環(huán)境中使用時(shí)，一般不會釋放出有毒氣體。