新能源汽車電池包線路板之百度Apollo助力疫情 加速自動(dòng)駕駛產(chǎn)品應(yīng)用[ 02-18 16:06 ]

2020年開年，突如其來的疫情打亂了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)生活秩序，所有人被禁足在家。面對(duì)疫情持續(xù)爆發(fā)，一場(chǎng)圍繞社會(huì)責(zé)任與愛心的馳援大戰(zhàn)拉開帷幕，來自社會(huì)各界的企業(yè)紛紛捐財(cái)捐物。

電聲PCB之歐洲為實(shí)現(xiàn)歐盟“氣候中和”的目標(biāo) 大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)[ 02-17 11:13 ]

2 月 14 日訊，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)發(fā)言人表示，為實(shí)現(xiàn)歐盟“氣候中和”的目標(biāo)，大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，歐盟必須加緊部署充電樁網(wǎng)絡(luò)。

電子煙線路板之鐘南山指導(dǎo)研發(fā)快檢試劑盒 采一滴血15分鐘出結(jié)果[ 02-15 10:55 ]

2月14日，呼吸疾病國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室對(duì)外透露，近日，在鐘南山院士的指導(dǎo)下，實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合多家研究機(jī)構(gòu)，最新研發(fā)出新型冠狀病毒IgM抗體快速檢測(cè)試劑盒，并已在實(shí)驗(yàn)室和臨床完成初步評(píng)價(jià)。

電池線路板之可穿戴的柔性人造皮膚可用于醫(yī)療健康領(lǐng)域[ 02-14 11:19 ]

科學(xué)家發(fā)明了一種柔軟的人造皮膚，這種皮膚可以提供人體觸覺反饋信號(hào)，此外，它具有復(fù)雜的自我感應(yīng)機(jī)制，因此能夠瞬間適應(yīng)佩戴者進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。這種人造皮膚可用于醫(yī)療康復(fù)和虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域。就像我們的聽覺和視覺一樣，我們的觸覺在我們感知，以及與周圍世界互動(dòng)中起著重要作用。能夠復(fù)制我們觸覺的技術(shù)（也稱為觸覺反饋）可以用于醫(yī)療康復(fù)和虛擬現(xiàn)實(shí)等應(yīng)用的人機(jī)界面。

汽車電路板之疫情中車聯(lián)網(wǎng)有什么行動(dòng)[ 02-13 08:58 ]

抗擊疫情，無論是身處防疫一線，還是居家隔離，正在成為每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)人的事情。

汽車PCB之疫情之下，我們應(yīng)該如何做好“心理防護(hù)”？[ 02-12 09:32 ]

新型冠狀病毒來得猝不及防，人們對(duì)于病毒的認(rèn)識(shí)及防護(hù)卻無法一蹴而就，需要不斷研究及更新。在疫情面前，每個(gè)人都不能置身事外，可能出現(xiàn)緊張、焦慮或恐慌等情緒，感染者憂心自己的病情進(jìn)展，未感染者也在擔(dān)心自己或家人會(huì)成為下一個(gè)感染者。

PCB板之服務(wù)器的安全防護(hù)功能主要都有哪些[ 02-11 15:25 ]

對(duì)于企業(yè)來說，服務(wù)器是必不可少的資源之一，服務(wù)器的安全關(guān)系著公司整個(gè)網(wǎng)絡(luò)以及所有數(shù)據(jù)的安全。并且在我們進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后，服務(wù)器的防護(hù)更加重要，隨著技術(shù)的革新，各種病毒層出不窮，網(wǎng)站安全，服務(wù)器安全等問題日益突出。PCB板小編了解到，黑客的泛濫，網(wǎng)站攻擊，商業(yè)竊密，數(shù)據(jù)篡改，掛馬攻擊等等行為一直充斥在我們的身邊，所以說服務(wù)器的安全管理是企業(yè)必須重點(diǎn)關(guān)注的。

防疫第一線 | 致敬深聯(lián)線路板廠最美逆行者（三）[ 02-08 14:16 ]

一場(chǎng)疫情，打亂我們?cè)酒届o有序的生活和工作環(huán)境，但各種溫暖善良、愛崗敬業(yè)的事情也頻頻顯現(xiàn)。在這場(chǎng)無硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中中，F(xiàn)PC小編記下這一個(gè)個(gè)閃閃發(fā)亮的普通而偉大的深聯(lián)電路板廠?人。他們做的事，實(shí)在算不上驚天動(dòng)地，但他們，值得我們銘記。每一個(gè)，都值得。

汽車線路板之純電動(dòng)汽車的底盤高低會(huì)對(duì)電池安全有影響嗎[ 02-07 08:31 ]

對(duì)于燃油車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱就是最核心的三大件，其中發(fā)動(dòng)機(jī)又被成為是汽車的心臟。而現(xiàn)在已經(jīng)有不少純電動(dòng)汽車出現(xiàn)，這些汽車不消耗燃油，都是靠電池來提供動(dòng)力，為此純電動(dòng)汽車的電池就是最重要的零件?，F(xiàn)在大部分電動(dòng)汽車，都是把電池組放在底盤的位置，那么純電動(dòng)車會(huì)因?yàn)榈妆P高度對(duì)電池安全產(chǎn)生影響嗎？?jī)?nèi)行人給出答案。

汽車線路板之純電動(dòng)汽車的底盤高低會(huì)對(duì)電池安全有影響嗎[ 02-07 08:31 ]

對(duì)于燃油車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱就是最核心的三大件，其中發(fā)動(dòng)機(jī)又被成為是汽車的心臟。而現(xiàn)在已經(jīng)有不少純電動(dòng)汽車出現(xiàn)，這些汽車不消耗燃油，都是靠電池來提供動(dòng)力，為此純電動(dòng)汽車的電池就是最重要的零件?，F(xiàn)在大部分電動(dòng)汽車，都是把電池組放在底盤的位置，那么純電動(dòng)車會(huì)因?yàn)榈妆P高度對(duì)電池安全產(chǎn)生影響嗎？?jī)?nèi)行人給出答案。

防疫第一線 | 致敬深聯(lián)HDI廠最美“逆行者”?。ǘ?/a>[ 02-06 20:36 ]

新型冠狀病毒疫情的蔓延，強(qiáng)烈震撼著每個(gè)人的心靈，也極大沖擊著人們?cè)玖?xí)以為常的日常生產(chǎn)生活方式?，F(xiàn)在只要點(diǎn)開手機(jī)，八九不離十都是關(guān)于肺炎疫情的連番播報(bào)，肺炎疫情已成為國(guó)人最大的心頭事。

線路板之工控機(jī)在電子警察行業(yè)中的應(yīng)用及解決方案[ 02-06 08:24 ]

電子警察是隨著科技的發(fā)展而產(chǎn)生的，它作為道路交通安全管理的有效手段，具有無人值守、全天候工作、自動(dòng)記錄、記錄準(zhǔn)確公正客觀、方便管理等優(yōu)點(diǎn)，并可以迅速的監(jiān)控、抓拍、迅速的獲取違章證據(jù)，對(duì)處理交通違章提供行之有效的監(jiān)測(cè)手段，對(duì)改進(jìn)城市交通起到了關(guān)鍵作用。

電路板之人工智能和物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域[ 02-05 08:46 ]

網(wǎng)絡(luò)一直都是企業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng)，業(yè)務(wù)流程和交易靠網(wǎng)絡(luò)才可以有效地運(yùn)作。我們?cè)谶M(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新時(shí)代，因此諸如網(wǎng)絡(luò)一類的基礎(chǔ)架構(gòu)也必須做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。

PCB廠之一輛合格的電動(dòng)汽車應(yīng)該有的一些標(biāo)準(zhǔn)[ 02-04 09:12 ]

電動(dòng)汽車從未被看好過，從誕生之初就已經(jīng)遭受廣大燃油車企的百般歧視和折磨，價(jià)格、續(xù)航、安全都成為攻擊的目標(biāo)。且不說燃油車已經(jīng)有百年的發(fā)展歷史，新能源汽車作為智能汽車最重要的載體，早就已經(jīng)站在歷史的高位。

PCB之呼吸分析電子儀在癌癥免疫療法中的應(yīng)用[ 01-19 08:58 ]

一項(xiàng)針對(duì)晚期非小細(xì)胞肺癌(NSCLC)患者的前瞻性觀察性試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，檢測(cè)呼吸中化學(xué)物質(zhì)的電子鼻裝置可以準(zhǔn)確地識(shí)別出對(duì)最新免疫療法有反應(yīng)或無反應(yīng)的患者，準(zhǔn)確率為85%。該試驗(yàn)的結(jié)果發(fā)表在《腫瘤學(xué)年鑒》上 ，表明對(duì)PD-L1生物標(biāo)志物的eNOSE表現(xiàn)出比有創(chuàng)且耗時(shí)的免疫組織化學(xué)(IHC)測(cè)試更好的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性，PD-L1生物標(biāo)志物是目前預(yù)測(cè)NSCLC對(duì)Aβ應(yīng)答的金標(biāo)準(zhǔn)?？筆D-1免疫療法，例如nivolumab或pembrolizumab。

新能源汽車電池包線路板之物聯(lián)網(wǎng)大潮流下，智能音箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈[ 01-18 09:27 ]

毫不夸張地說，智能音箱這塊物聯(lián)網(wǎng)的大蛋糕已經(jīng)被亞馬遜、谷歌、阿里、百度這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭分得一干二凈了。如果說2019年，互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)事不緊，都在厲兵秣馬，那么2020年，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的戰(zhàn)勢(shì)或?qū)⒎闊熕钠?，其中一塊主戰(zhàn)場(chǎng)就是智能音箱。

電池線路板之安防正從IoT邁向AIoT時(shí)代：人工智能與物聯(lián)網(wǎng)融合[ 01-15 08:27 ]

AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）是AI（人工智能）和IoT（物聯(lián)網(wǎng)）構(gòu)成的復(fù)合詞，將會(huì)成為2020年安防行業(yè)的關(guān)鍵詞。AIoT是用來描述物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中人工智能技術(shù)的應(yīng)用以及人工智能通過物聯(lián)網(wǎng)分布在云邊端的能力。AIoT的本質(zhì)在規(guī)?；占⒗脕碜远喾N類型傳感器的數(shù)據(jù)。

汽車電路板之大數(shù)據(jù)為何成為了自動(dòng)駕駛的未來[ 01-14 08:36 ]

大數(shù)據(jù)將有助于確保自動(dòng)駕駛汽車的未來，而物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展將成為自動(dòng)交通世界的必要組成部分。雖然圍繞自動(dòng)駕駛汽車的大部分談話都集中在道德問題上，比如它們?cè)诎l(fā)生碰撞時(shí)該如何反應(yīng)，但人們對(duì)大數(shù)據(jù)對(duì)于未來自動(dòng)駕駛汽車的必要性關(guān)注度不夠。

汽車PCB之寶馬正式公布了新款X1和X2插電式混動(dòng)版車型[ 01-13 09:49 ]

近幾年來，插電混動(dòng)汽車日漸成熟，各大品牌紛紛加入其中，推出自家新車。作為老牌汽車企業(yè)的寶馬自然不會(huì)錯(cuò)過。近日，寶馬發(fā)布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動(dòng)版車型的官圖，并公布了相關(guān)純電續(xù)航、動(dòng)力參數(shù)等信息。

PCB板之自動(dòng)駕駛汽車是一個(gè)認(rèn)知主體 而不是一個(gè)被控的對(duì)象[ 01-11 14:39 ]

在1月10日-12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，中國(guó)工程院院士李德毅發(fā)表了以“自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)”為主題的演講，他的主要觀點(diǎn)如下： 1、汽車是移動(dòng)生活代步的機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車本身就是一個(gè)認(rèn)知主體，而不是一個(gè)被控的對(duì)象。