電聲PCB之電聲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)預(yù)測[ 05-21 11:00 ]

現(xiàn)代電聲技術(shù)包括聲轉(zhuǎn)電技術(shù)、電轉(zhuǎn)聲技術(shù)、擴(kuò)聲技術(shù)以及相關(guān)的測試技術(shù)，廣泛應(yīng)用于通信、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)環(huán)境控制、醫(yī)用等領(lǐng)域。根據(jù)產(chǎn)品用途的不同，電聲行業(yè)分為電聲元器件和終端電聲產(chǎn)品兩大類。

電子煙線路板之為什么這么多人質(zhì)疑5G呢？[ 05-20 14:38 ]

首先，任何新技術(shù)的出現(xiàn)都需要一個(gè)被接受的過程，一部分認(rèn)知能力比較強(qiáng)的人可能會(huì)更容易接受一些新技術(shù)或者模式，而這部分人也往往會(huì)更容易把握住新技術(shù)所帶來的“時(shí)代紅利”，這一點(diǎn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的這些年以來，得到了比較明顯的體現(xiàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)自身的價(jià)值空間越來越大，當(dāng)初質(zhì)疑互聯(lián)網(wǎng)的人也開始紛紛加入到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中。

電池線路板之好消息！贛深高鐵有新進(jìn)展啦！[ 05-19 08:39 ]

贛深鐵路，又名贛深客運(yùn)專線、贛深高鐵。是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是連接長三角、珠三角間交流的又一條重要快速通道。

PCB板小編揭秘深聯(lián)人的那些超能力~[ 05-15 10:15 ]

“超能力”是一種 聽起來都覺得神奇的力量

電池電路板之新型的混合電池打造出配置增程器的純電動(dòng)汽車[ 05-14 10:32 ]

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉汽車澳大利亞研究所公布了相關(guān)鋰離子電池/鋰金屬混合電池的科學(xué)研究結(jié)果，此類混合電池可用以打造出配置增程器的純電動(dòng)汽車。 　　一般而言，當(dāng)談?wù)摰胶性龀唐鞯碾妱?dòng)汽車時(shí)，指的是一種由電池驅(qū)動(dòng)器、但配置一個(gè)中小型車用汽油燃?xì)廨啓C(jī)的電動(dòng)汽車。

電路板廠之云計(jì)算讓遠(yuǎn)程醫(yī)療走向普及[ 05-13 12:08 ]

醫(yī)療服務(wù)逐漸走向電子化、移動(dòng)化，沒有了時(shí)間地點(diǎn)的限制，醫(yī)療護(hù)理變得更加簡單。盡管智能醫(yī)療要更加普及的運(yùn)用在每一個(gè)人的生活中還存在許多問題，但是最終將會(huì)成為整個(gè)醫(yī)療體系的核心。 遠(yuǎn)程醫(yī)療起源很早，1925年 。 　　醫(yī)療服務(wù)逐漸走向電子化、移動(dòng)化，沒有了時(shí)間地點(diǎn)的限制，醫(yī)療護(hù)理變得更加簡單。盡管智能醫(yī)療要更加普及的運(yùn)用在每一個(gè)人的生活中還存在許多問題，但是最終將會(huì)成為整個(gè)醫(yī)療體系的核心。

線路板廠的PCB可以從顏色看出優(yōu)劣？[ 05-12 10:38 ]

首先，PCB作為印刷線路板，主要提供電子元器件之間的相互連接。顏色與性能并無直接關(guān)系，顏料的不同并不會(huì)對(duì)電器性產(chǎn)生影響。PCB板的性能好壞與否是由所用材料（高Q值）、布線設(shè)計(jì)和幾層板等因素決定。但是，在洗PCB的過程中，黑色是最容易造成色差的，如果PCB工廠使用的原料和制作工藝稍有偏差，就會(huì)因?yàn)樯钤斐蒔CB不良率的升高。這樣直接導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加。

汽車線路板之汽車電子降噪方案之底盤的隔音改造[ 05-11 09:01 ]

汽車的底盤是整車框架離地面最近的部位，所以汽車的輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音會(huì)直接通過底盤傳導(dǎo)到車內(nèi)，或者汽車高速時(shí)與空氣摩擦的氣動(dòng)噪音也可以通過底盤直接傳導(dǎo)到車內(nèi)，所以底盤的內(nèi)部和外部的隔音措施是一種很好的降噪方案。

線路板之華為升級(jí)語音識(shí)別技術(shù)，語音喚醒輕松支付[ 05-09 10:55 ]

什么是骨聲紋識(shí)別呢？華為FreeBuds 3內(nèi)置了骨聲紋傳感器，可以實(shí)時(shí)收錄你在說話時(shí)由骨骼中傳導(dǎo)的聲音特征，再搭配聲波在空氣中傳導(dǎo)的聲音特征，進(jìn)行雙重認(rèn)證，從而實(shí)現(xiàn)如同指紋識(shí)別一般獨(dú)一無二的聲紋識(shí)別。

電路板之天氣太熱，口罩可以摘了嗎？空調(diào)可以開了嗎？[ 05-08 11:09 ]

來了來了它來了！ 炎熱的夏天終于到來了！

PCB廠之傳統(tǒng)藍(lán)牙音箱舞臺(tái)謝幕，超級(jí)藍(lán)牙音箱來勢(shì)洶洶[ 05-07 08:57 ]

音頻行業(yè)變革之快總是讓人望塵莫及。

PCB之汽車電子降噪方案之底盤的隔音改造[ 05-06 14:57 ]

汽車的底盤是整車框架離地面最近的部位，所以汽車的輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音會(huì)直接通過底盤傳導(dǎo)到車內(nèi)，或者汽車高速時(shí)與空氣摩擦的氣動(dòng)噪音也可以通過底盤直接傳導(dǎo)到車內(nèi)，所以底盤的內(nèi)部和外部的隔音措施是一種很好的降噪方案。

汽車電路板之縮小關(guān)鍵組成部分以減輕自動(dòng)駕駛汽車的負(fù)擔(dān)[ 04-30 09:39 ]

工程師和業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人一直致力于自動(dòng)駕駛汽車已有多年的歷史，但是要使它們變得足夠便宜以使其變得司空見慣有一個(gè)很大的障礙：他們需要一種降低激光雷達(dá)成本的方法，激光雷達(dá)技術(shù)可以使機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)定位和定位。通過將光波從這些潛在障礙物上反彈來避免行人和其他危險(xiǎn)。

電路板廠之儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)于5G基站來說有多重要？[ 04-26 09:51 ]

5G大規(guī)模建設(shè)已開啟。作為5G基站運(yùn)行的基礎(chǔ)保障，供電與備電準(zhǔn)備好了嗎？ 站點(diǎn)的市電容量夠嗎？市電擴(kuò)容耗時(shí)耗力又耗錢吧？

線路板之永磁變頻電機(jī)和普通變頻電機(jī)的區(qū)別[ 04-23 11:53 ]

永磁變頻電機(jī)與普通變頻電機(jī)相比，有著顯著的優(yōu)勢(shì)。

電路板之多元傳感測量系統(tǒng)在醫(yī)療電子設(shè)備中的應(yīng)用分析[ 04-22 11:25 ]

多元傳感測量系統(tǒng)正成為廣受制造商青睞的品控技術(shù)，用以開發(fā)、維持并提高醫(yī)療設(shè)備的質(zhì)量。醫(yī)療器械及其部件對(duì)形狀和功能有著極為嚴(yán)格的要求。例如，在耳鼻喉科中應(yīng)用的中耳修復(fù)術(shù)假體就非常小。除尺寸外，醫(yī)療器械部件制造往往只允許極微小的公差。用于這些醫(yī)療器械部件的測量系統(tǒng)必須具有高精度的性能，通常要達(dá)到亞微米極。

PCB之定了！剛剛定了！又有一個(gè)新假期來了，3天！真的是3天??！[ 04-21 17:38 ]

速看！

PCB之RFID射頻標(biāo)簽在醫(yī)藥領(lǐng)域中有何應(yīng)用[ 04-20 10:49 ]

醫(yī)學(xué)是一種特殊的產(chǎn)品。 除了一些主要用于保健和營養(yǎng)的藥物外，藥物的主要功能是治療疾病和挽救生命。 目前，國內(nèi)某些藥品的價(jià)格過高，導(dǎo)致普通百姓感到“看病難，貴”。 它跟其他消費(fèi)品不同，它是一種強(qiáng)制性消費(fèi)品，也就是說，您必須消費(fèi)該產(chǎn)品，這就是因?yàn)檫@個(gè)原因，在豐厚的利潤誘導(dǎo)下，他們會(huì)生產(chǎn)假藥。 這些假藥不僅是藥品生產(chǎn)商的天敵，而且會(huì)使消費(fèi)者在購買藥品時(shí)感到恐懼。 那么，我們電子標(biāo)簽就在其中起到了巨大的識(shí)別真?zhèn)螒?yīng)用。

新能源汽車電池包線路板之5G消息將成為5G最快落地的殺手級(jí)應(yīng)用[ 04-18 08:53 ]

1992年12月3日，22歲的通信工程師Neil Papworth通過電腦，把總計(jì)15個(gè)字符的“Merry Christmas（圣誕快樂）”通過英國GSM網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到一臺(tái)重達(dá)2公斤的便攜式電話——Orbitel 901上，這是人類歷史上的第一條短信。 其后，隨著GSM網(wǎng)絡(luò)的快速普及，1994年短信進(jìn)入發(fā)展快車道。2012年，中國手機(jī)用戶發(fā)出了創(chuàng)紀(jì)錄的9000億條短信，在短信近30年的歷史上寫下最輝煌的一頁。

電聲PCB之工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的商業(yè)模式有哪些？[ 04-17 08:56 ]

自從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”范疇以來，圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)板塊異?；钴S。眾所周知，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)由網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全三部分組成，網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的基礎(chǔ)，安全是有序發(fā)展的保障，而平臺(tái)則是工業(yè)全要素鏈接的樞紐，也是工業(yè)資源配置的核心。所以，平臺(tái)在三者之中居其中，重要性不言而喻。 目前，我國有一定影響力的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)已經(jīng)超過百家，雖然雙跨示范平臺(tái)企業(yè)仍屬鳳毛麟角，但是平臺(tái)生態(tài)正在逐步形成，其商業(yè)模式也在摸索中跨步前行。