質(zhì)量是什么?曾任華為終端產(chǎn)品線首席質(zhì)量官的蘇立清認為:“質(zhì)量是一種習(xí)慣。質(zhì)量工作要做好,要把這種理念融入到每個人的工作、學(xué)習(xí)和日常生活中去,讓每個人都有一種強烈的把事情做好的愿望。”
|做好自己的工作是對別人的愛 質(zhì)量的原動力來自于一種愿望:一種把工作做好的意識和愿望,基于這種愿望,才能把質(zhì)量的基礎(chǔ)建立起來。 大家都知道德國車好,但德國車為什么好?研究質(zhì)量的人有沒有研究一下根因呢?從歷史上看,這個問題和宗教很有淵源?,F(xiàn)代社會文明是建立在歐洲工業(yè)革命基礎(chǔ)上的,而歐洲工業(yè)革命的社會基礎(chǔ)來自于馬丁·路德推動的宗教革命。人們把對上帝的愛和崇拜,從教堂融入到生活之中,轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)革命的一種精神力量。 對上帝的愛,可以體現(xiàn)為人與人之間的愛,進而體現(xiàn)在社會分工上:我做的工作都是為別人服務(wù)的,同時我也享受了別人的服務(wù)。為別人創(chuàng)造了價值,體現(xiàn)了對別人的一種愛。這個理念通過馬丁·路德在德國的推動,促進了整個工業(yè)文明的發(fā)展。再通過幾百年的發(fā)展,這個理念融入到德國人的思維深處,德國人本能地就認為應(yīng)該把工作做好,體現(xiàn)對他人的一種愛,對人類的愛,這已經(jīng)形成了一種“習(xí)慣”??梢娰|(zhì)量文化的形成是有它的歷史淵源。 “做好自己的工作是對別人的愛”,這個觀點與華為的理念“豐富人們的溝通和生活”是一致的。社會分工使得自身的工作體現(xiàn)為對別人的一種愛,當這個理念根植于人的思維深處時,力量將非常強大。質(zhì)量文化做到一定境界,就成為一種習(xí)慣,表現(xiàn)為一種強烈的把事情做好的愿望,和基于這種愿望的長期行動。 質(zhì)量文化建設(shè),首先要從深層次上挖掘出人們向往美好事物的天性,這是所有質(zhì)量工作的基礎(chǔ)。接著演繹出我們對質(zhì)量的理解,如克勞斯比、戴明等大師的質(zhì)量理念;再對其理論化,讓員工去學(xué)習(xí),提升理論水平。如果基礎(chǔ)的東西長期被忽略,內(nèi)心追求沒有體現(xiàn)在工作中,質(zhì)量文化建設(shè)工作容易成為空中樓閣,如果員工被動接受質(zhì)量文化,不是真正理解,就很難成為自發(fā)的行動。 |站在客戶的角度衡量質(zhì)量 那時沒有缺陷率、SONE-F之類的度量統(tǒng)計,同時公司人員也認識到不會有最完美的產(chǎn)品,但如果滿足了用戶要求,那就是最好的產(chǎn)品。什么是用戶的要求?大家有時會片面追求狹隘的質(zhì)量,比如過程符合度,或者問題解決率等指標,而忽略了用戶的要求——“我要及時拿到一個高質(zhì)量的產(chǎn)品”。有時候人們會說質(zhì)量和進度之間存在矛盾,其實并不存在矛盾,它們統(tǒng)一于如何正確理解、滿足用戶要求,在這個基礎(chǔ)上,質(zhì)量、進度、成本需要作綜合考慮。


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